Preventia este intotdeauna mai buna decat reparatia, asadar, in cazul masinii, cel mai bine este sa incerci sa descoperi problemele inainte ca acestea sa se agraveze.
Chiar daca vorbim despre piese auto ieftine, cum ar fi placutele de frana, este indicat sa ne asiguram ca acestea functioneaza corect, deoarece o uzura a lor poate sa genereze probleme destul de mare. Vom invata, asadar, cum sa prevenim problemele la frana, la ambreiaj sau la amortizor.
Franele
Este destul de simplu sa iti dai seama ca franele nu mai sunt la fel de bune cum erau o data. Acestea incep sa scartie, volanul incepe sa vibreze iar actionarea franei nu mai este atat de tare precum era in trecut. Uzura franelor se vede cu ochiul liber pe discurile de frana, care au striatii, santuri sau buza.
Pentru a evita probleme cu franele, este bine sa fie verificate o data la 3 luni, sa se evite achizitia unor piese foarte ieftine si de o calitate indoielnica, indiferent ca vorbim despre placute sau discuri si sa se schimbe absolut toate piesele ce tin de frana, atunci cand trebuie sa fie schimbat ceva. Astfel, atunci cand schimbi discurile trebuie sa schimbi si placutele.
Amortizoarele
Simptomele unor amortizoare stricate sunt si ele destul de evidente. Aestea se ridica si coboara necontrolat, sunt aspre, genereaza miscari bruste si chiar rasucirea vehicullui. De asemenea, amortizoarele stricate pot sa duca la uzura rapida a cauciucurilor si la pierderea tractiunii. De regula, amortizoarele rezista 5-6 ani su 20 000 de km, asdar, daca a trecut aceasta perioada, este bine sa fie schimbate. Verificarea lor se face o data la 6 luni sau ori de cate ori trec printr-un soc major, cum ar fi o groapa.
Ambreiajul
Stii ca ambreiajul este stricat atunci cand pedala nu mai este in pozitia in care era, cand apare zgomot la cuplare sau pedala se blocheaza. Umezeala de sub pedala de ambreiaj poate sa fie si ea un simptom. De asemenea, un motor care se tureaza, dar nu accelereaza masina, este un semn clar de probleme cu ambreiajul.
Pentru a preveni orice fel de problema, este bine sa nu stai cu piciorul pe ambreiaj atunci cand mergi, sa nu bruschezi cutia de ambreiaj si sa nu stai cu ambreiajul apasat la semafor.
