Fiind de mai multe tipuri, este recomandat ca fiecare producator sa produca anvelope din fiecare model. Tipurile respective reprezinta, mai exact, performantele pe care o anvelopa le poate avea, mediile unde acestea se pot utiliza, rezistenta si multe alte detalii definitorii precum se poate observa pe Anvelopepromotii.ro.
Concepute pentru tot felul de situatii, anvelopele sunt pot fi noroi si zapada, acestea fiind ideale pentru anotimpul iarna ce vine cu zapezi mari, namoale si de asemenea temperaturi foarte reduse. Pentru a fi recunoscute mai usor, producatorii s-au gandit ca ar fi bine sa puna pe aceste anvelope un fulg pe post de simbol. Fiind mai moale pentru anvelopele de iarna, cauciucul acestora asigura o mult mai buna aderenta pe zapada si gheata. De asemenea, anvelopele de iarna pot avea mai multe caneluri, element extrem de imporntant pentru acest timp de anvelope deoarece scopul acesto caneluri este de a prinde gheata, nivelul aderentei fiind extraordinar.
Alte tipuri de anvelope sunt concepute din materiale reciclabile de marimi foarte mici pentru a creste capacitatea de tractiune, pentru o singura anvelopa fiind folosite aproximativ 100 de astfel de materiale reciclabile. Astfel de anvelope se folosesc doar in cazul in care terenul este extrem de namolos sau zapada extrem de abundenta, in caz contrar poate aparea riscul de deteriorare a carosabilului, aceste anvelope fiind foarte taioase. Totodata, aceste anvelope se pot folosi si pentru anumite tipuri de biciclete, iar acele tinte taioase ce se afla pe suprafata anvelopelor, dupa o perioada de timp vor iesii din anvelopa, uzura fiind mereu un factor important si de asemenea definitoriu.
Multa lume se intreaba cum de anvelopele pentru noroi sunt atat de excelente si cum de masina nu ramane niciodata impotmolita. Raspunsul este simplu: zimtii sunt facuti astfel incat sa poata musca din noroi fara prea mari probleme dar in acelasi timp noroiul sa nu ramana pe acestia, ci sa alunece de pe ei. In cazul in care anvelopa s-ar umple de noroi, aderenta ar fi egala cu zero iar masina ar incepe sa pedaleze, ceea ce ar insemna ca dumneavoastra ati ramane blocat pana cand cineva ar fi capabil sa va tracteze. De asemenea, este importanta si grosimea anvelopei care trebuie sa fie direct proportionala cu grosimea noroiului sa al zapezii. Cu cat stratul de zapada este mai mare, grosimea anvelopei trebuie sa fie mai mare pentru ca penetrarea sa poata fi facuta cat mai bine iar masina sa fie cat mai stabila.
Pe langa anvelopele de noroi si zapada, mai sunt doua modele de anvelope ce sunt putin mai costisitoare, insa acestea sunt exceptionale cand vine vorba de abordarea mai multor tipuri de terenuri intr-o perioada scurta de timp. Primul model de anvelope este all seasons, acesta fiind bun si pentru iarna si pentru vara. Al doilea model de anvelope este all terrain ce ofera masinii dumneavoastra stabilitate indiferent de cat de accidentat ar fi terenul respectiv.
Indiferent ce anvelope ati alege, asigurati-va ca acestea se potrivesc perfect cu nevoile dumneavoastra si ca nu o sa fie nevoie de o inlocuire ulterioara.
